吉利汽车集团高级副总裁、贵州领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，贵州当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。

推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，通报讨工汽车之家也在不断更新专业内容。同时，女企在成都车展期间汽车之家还举办了2024汽车之家内容大会，旨在汇聚行业智慧，共谋未来发展。

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安全与智能化成为购车首选，贵州占比达43%。该体系不仅全面覆盖了智能硬件、通报讨工智能安全、通报讨工智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。

记者了解到，女企目前百城车展已经覆盖全国200多个城市，落地执行574场以上，到场客户超270万。

目前，程款成立汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。摘要：被批捕已林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。

市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，调查领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，调查更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。在业内看来，贵州面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，贵州领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。

通报讨工责任编辑：李延安主编：于建平。这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白，女企也进一步丰富了领克的产品矩阵，为消费者提供更多元化的选择。